BLOG
טכנולוגיות תשתית - כבישים חכמים
פרויקט SMART ROAD האיטלקי הוא חלק מהאסטרטגיה למערכות תחבורה שיתופיות חכמות (C-ITS) שהנציבות האירופית אימצה בשנת 2016.
העלות המוערכת של הפרויקט עד שנת 2030 היא מליארד אירו, כאשר לפרק הזמן שבין השנים 2018-2020 הוקצו 250 מיליון אירו.
היעד הוא להפוך 3,000 ק"מ מתוך מערכות התחבורה הטרנס-אירופיות לחכמות עד 2030, כדי להתמודד עם השינויים בהרגלי הניידות ובכמות הסחורות העוברות על כבישי אירופה.
כדי להתמודד עם האתגרים החדשים ועם העלייה המתמדת בתנועה, גובר הצורך באופטימיזציה של תשתיות התחבורה, כך שכבישים וכבישים מהירים יוכלו לתמוך ביעילות בזרימת כלי רכב מוגברת, תוך שיפור הבטיחות ואיכות והסביבה.
את החלק הראשון של הפרוייקט מובילה חברת ANAS – חברה ממשלתית שמנהלת את הכבישים והדרכים באיטליה (מאין מע"צ האיטלקית) – בשיתוף עם משרד התשתיות והתעבורה. במסגרתו תבוצע מודרניזציה של תשתית הכבישים באיטליה, על פני תוואי של 1500 ק"מ של כבישים ואוטסוסטרדות.
באמצעות דיגיטליזציה ואימוץ טכנולוגיות מתקדמות, המטרה היא לחבר טוב יותר אנשים וסחורות באיטליה, כאשר ברמה האירופית, המטרות הן:
-
להבטיח בטיחות גבוהה יותר למשתמש על ידי צמצום מספר תאונות הדרכים
-
מעקב אחר מזג האוויר
-
צמצום זמני הנסיעה, צריכת האנרגיה ופליטת פחמן דו חמצני
איך זה הולך לעבוד בשטח?
המערכת תשתמש ברחפנים ובסדרה של עמודים חכמים המצוידים בחיישנים וקישוריות Wi-Fi. הרחפנים יוכלו לבצע מגוון משימות כמו:
-
פיקוח על מנהרות, גשרים ותשתיות מרוחקות נוספות
-
הענקת ועזרה ראשונה וטיפול רפואי לנהגים ונוסעים
-
איתור תאונות דרכים ומפגעים שונים כמו שריפות והצפות
בתוך כך, העמודים החכמים יבצעו מספר משימות:
-
איסוף של נתוני זיהום אוויר באמצעות חיישנים לבקרת איכות האוויר
-
ניתוח של תנאי מזג האוויר
-
ישמשו תחנות טעינה לרחפנים
את כל המידע שנאסף תוכל המערכת לשדר ישירות לטלפון הסלולרי או למערכת הניווט של הנהגים וכך לעדכן אותם על תנאי הדרך בזמן אמת, כאשר הם מצידם יוכלו להגיב ולהחזיר מידע למערכת.
--
מקור: אתר Global Infrastructure Hub ו- Architect Magazine
מקור תמונה: Carlo Ratti Associati ב-arichtectmagazine.com
מקור תמונה: Carlo Ratti Associati ב-arichtectmagazine.com
פוסטים נוספים שאולי יעניינו אותך
