איך חברות הבנייה יכולות להתאים את עצמן לשינויים ולמגמות עתידיות
איך חברות הבנייה יכולות להתאים את עצמן לשינויים ולמגמות עתידיות כדי לא למצוא את עצמן מחוץ למשחק?
הנה מה שמציע מאמר באתר For Construction Pros, ואנחנו מגישים כאן את תרגומו לנוחיותכם:
3 ה"משבשים" הגדולים בענף הבנייה העתידי
הזוכים והמפסידים בדור הבא של הבנייה ייקבעו על פי מידת התאמתם למספר מגמות מתפתחות.
איך ייראה עתיד ענף הבנייה? שיבוש משמעותי צפוי כמעט בודאות, אבל צפויה גם הזדמנות משמעותית, אומר בריאן מור מחברת הייעוץ FMI, המתמחה בתחום ההנדסה והבנייה.
מור מצביע על שלוש מגמות שישבשו את חברות הבנייה בעשור הקרוב: המחסור המתמשך בעובדים, הגידול במגה-פרויקטים והטמעת טכנולוגיה.
"שלושת הכוחות האלה יחד ייצרו שיבוש משמעותי", הוא אומר.
ובעוד הרעיון של "שיבוש" תמיד מפחיד, מור רואה בפרק העתידי הזה של ענף הבנייה דבר מרגש, במיוחד לחברות שיוכלו למצוא פתרונות לשיבושים הגדולים הללו.
"אנחנו באמת חושבים שבאתגרים האלה יש הזדמנות להשיג יתרון תחרותי" הוא מוסיף.
- כוח אדם הוא עדיין האתגר הגדול ביותר
שיעור האבטלה בארה"ב הוא הנמוך בהיסטוריה, כלומר מי שמחפש לשכור עובדים כבר מתמודד עם מאגר כישרונות מצומצם. בשילוב עם התפוקה הנמוכה לעובד בגלל השקעה נמוכה בטכנולוגיה, תעשיית הבנייה צפויה למחסור אמיתי בעובדים בעתי, ומור לא מצפה שזה ישתנה בקרוב.
בעשורים האחרונים השקיעה תעשיית הייצור בטכנולוגיה כדי לשפר משמעותית את תפוקת העובדים. ענף הבנייה, פחות עתיר הון, צמח על ידי העסקת יותר אנשים ולא על ידי קניית יותר ציוד. קל יותר להעסיק יותר עובדים כאשר הכלכלה חזקה ולפטרם כאשר הכלכלה נופלת, מאשר להשקיע הון גדול בטכנולוגיה וציוד.
ענף הבנייה, מוסיף מור, גם מצא שקל יותר להעלות מחירים מאשר להשקיע בהתייעלות.
אבל המגמה הזו חייבת להשתנות, שכן פעילות הבנייה צפויה רק לגדול. וחברות שלא יצליחו למצוא עובדים, ימצאו את עצמן מוגבלות בסוגי הפרויקטים שהן יכולות לקחת על עצמן ולכן גם ביכולת שלהן לגדול.
אז מה אפשר לעשות? מור מציע שלושה פתרונות:
לפתח מאגר גדול יותר של עובדים על ידי התאגדות כתעשייה כדי למשוך יותר כישרון, או ללכת לבד ולהגדיל את מספר העובדים באופן מקומי.
"להכות" את המתחרים על ידי גיוס, הכשרה, פיתוח, ניהול ביצועים, תגמול ושימור עובדים טוב יותר.
"לשנות את המתמטיקה"- יותר דולרים לעובד x מספר גדול יותר של עובדים = תפוקה גדולה יותר. - מגה-פרויקטים יטלטלו חברות בגודל בינוני
פרויקטים הופכים גדולים יותר, מהירים יותר ועם פחות מקום לטעויות. במחקר אחד משפיע במיוחד, Bent Flyvbjerg, מומחה לניהול פרויקטים בבית הספר למנהל עסקים באוקספורד, אומר שגלובאלית, מגה-פרויקטים מהווים 8% מכלל התוצר העולמי.
כדי לענות על הביקוש לפרויקטים אלה, חברות חייבות לחפש חלופות לביצוע פרויקטים. שתי אפשרויות שכבר קיימות הן design-build construction ובנייה טרומית.
בביצוע פרויקטים מסורתי, בעל הפרויקט מנהל שני חוזים: עם המתכנן ועם הקבלן. הקבלן מפקח גם על חוזים עם יועצי משנה וקבלני משנה. ניהול פרויקט בגישת design-build כולל חוזה יחיד בו המעצב והקבלן עובדים יחד כצוות מההתחלה.
על פי "סקר ביצועי פרויקטים 2018" של קרן צ'ארלס פנקוב והמכון לתעשיית הבנייה, פרויקטים של design-build "מסרים מהר יותר ובאמינות גבוהה יותר מבחינת עלויות ולוחות זמנים לעומת שיטות ביצוע חלופיות".
בסקר נמצא כי פרויקטים של design-build פחות יקרים ב- 1.9% (לפי עלות למ"ר) מפרויקטים שמבוצעים בשיטת construction manager at risk (CMAR)*, ופחות יקרים ב- 0.3% בהשוואה לביצוע בשיטה המסורתית של design-bid-build (DBB)**. פרויקטים של design-build מהירים יותר ב- 13% מ- CMAR בשלב הבנייה ומהירים יותר ב- 36% מ- DBB. החל מתכנון ועד השלמתם הסופית, פרויקטים של design-build נמסרים ב- 61% יותר מהר מ- CMAR, וב -102% מהר יותר מ- DBB.
יתרה מזאת, מחקר שוק של FMI צופה צמיחה של 18% בבניית design-build עד שנת 2021, עם פחות פרויקטים מסורתיים של הצעת מחיר נמוכה וכמעט מחצית מהשוק שמשתמש ב- design-build.
בנייה טרומית או מודולרית היא שיטת ביצוע נוספת בצמיחה, שבה מרכיבים חלקים של המבנה מחוץ לאתר העבודה הסופי ומובילים את החלקים המורכבים בשלמותם אל האתר.
בנייה טרומית כבר נמצאת בשימוש במספר מגזרים הקשורים לייצור, אך הוא צפויה לצמוח בענף הבנייה מכיוון שהיא מאפשרת לחברות לסיים פרויקטים בצורה מהירה ויעילה יותר.
ענף הבטון כבר מוביל את המגמה עם לוחות טרומיים, אשר הופכים את הקמת המבנה לקלה ויעילה יותר. לדוגמה, מחסן עצום בניו ג'רזי הושלם לאחרונה תוך 14 יום באמצעות 217 לוחות בטון טרומיים בהזמנה מותאמת אישית.
מור צופה עם זאת כי צמיחה זו במגה-פרויקטים תהווה מכשול לחברות בגודל בינוני שמוצאות את הדרך הזו קשה יותר לצמיחה בת-קיימא. ""גידול בפרויקטים גדולים יביא לכך שיותר חברות בינוניות וקטנות ימצאו נישה כדי להישאר תחרותיות,"" הוא מציין.
מור צופה גם כניסת מבול של חברות זרות שרואות בארה""ב מקום בטוח מסיכוני חו""ל ושוק של הזדמנויות. - טכנולוגיית בנייה היא ההווה
הטכנולוגיה תסתנן במהירות רבה יותר לענף הבנייה בעשור הבא מאשר בחמשת העשורים הקודמים, אומר מור. ראשית, חברות מחפשות יותר ויותר טכנולוגיה כדי לפתור את בעיותיהם של האנשים.
משקיעי הון סיכון רואים גם הם את תעשיית הבנייה כבשלה לטרנספורמציה דיגיטלית, והשקיעו כמעט מיליארד דולר בטכנולוגיית הבנייה בשנה האחרונה. המשמעות היא שהציפייה לטכנולוגיות בנייה אינה עוד בגדר מדע בדיוני; יש כבר הרבה מהן והן מתחילות להיות בשימוש.
"התעשייה שלנו, הכלכלה הלאומית שלנו דורשת זאת", מוסיף מור.
איך לנצל את השיבוש
אז מה אפשר לעשות כדי לצאת מנצח בעידן הבא של הבנייה? מור אומר שחייבים להתחיל להתכונן לשינוי של מחר - היום. הוא מציע את הטיפים הבאים לחברות הבנייה:
התחילו עם כוח העבודה שלכם. הפעילו אסטרטגיות משאבי אנוש טובות.
הגדילו את המחזור. היו גדולים מכדי להיכשל.
בנו פורטפוליו טוב יותר על ידי גיוון יחסי התלות בשוק.
פתחו תוכנית להבנה והשקעה בטכנולוגיה.
אבל הכי חשוב, מור מסכם, זה פשוט לשאול את עצמך: ""האם אתה מוכן לעתיד?""
* CMAR - חוזה עם בעלי הפרויקט על מנת לספק שירותים לפני הבנייה כמו אומדן עלויות, תקצוב, תכנון לוח זמנים וניהול הבנייה.
** design-bid-build (DBB) - הגישה המסורתית לבנייה שבה בעלי הפרויקט מתקשרים עם גופים שונים ונפרדים לצורך התכנון והבנייה.
פוסטים נוספים שאולי יעניינו אותך
